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4/09/2014
[Flickr] qq7517109 (bibi sadaf khan SHER) shared a Flickr photo with you
我总是错误地把外用类固醇药膏当做润手霜那样涂抹整双手而不只是涂抹皮损患处
是類固醇？
類固醇(Steroids)其實是一系列有相近結構的化學物質的統稱，一般民眾口中的類固醇其實是類固醇的其中一種-- 皮質類固醇(Corticosteroids)。皮質類固醇在正常情況下也會由人體的腎上腺自行製造和分泌，是人體必需的的激素。而皮質類固醇也有兩大類-- 糖皮質激素(Glucocorticoids)及鹽皮質激素(Mineralocorticoids)
皮質類固醇對身體產生什麼作用？
•糖皮質激素(Glucocorticoids)
◦提高氨基酸(蛋白質)、脂肪和糖胺的代謝率，加快製造葡萄糖
◦抑制免疫系?
◦影響情緒，產生興奮或憂鬱等正面或負面的情緒反應
•鹽皮質激素(Mineralocorticoids)影響身體電解質的平衡，加快流失鉀及減慢流失鈉(食鹽)
◦影響身體電解質的平衡，加快流失鉀及減慢流失鈉(食鹽)
皮質類固醇有什麼醫療效用？
•消炎
•抗敏感
•調節過度活躍的免疫系統
•收縮血管
•荷爾蒙替代藥物
皮質類固醇可以用作治療什麼病症？
皮質類固醇的用途十分廣泛，包括:
•關節炎，如類風濕性關節炎、銀屑病關節炎
•肌炎
•肝炎
•哮喘
•鼻敏感
•皮膚炎，如異位性、濕疹性皮膚炎、接觸性皮膚炎、脂漏性皮膚炎
•免疫系統疾病，如紅斑狼瘡、移植器官排斥
•部分惡性瘤
•腎上腺素缺乏症
要注意皮質性類固醇只能用作舒緩症狀，並不能治愈病症。
皮質類固醇有什麼劑型？
皮質類固醇有不同的劑型以配合不同的部位和疾病，包括：
•口服類固醇(藥片、藥水等)：口服類固醇非常容易被消化系統吸收然後進入血液循環系統，再跟隨血液到全身各個部位，多用於免疫系統疾病等系統性疾病治療。
•外用類固醇(藥膏、藥霜、眼藥水等)：針對性的依附患處，避免身體其它組織受到藥物影響，適用於局部皮膚組織過敏或發炎等病症，但藥效比系統性類固醇慢。
•類固醇噴劑/吸劑：多針對呼吸道問題如鼻敏感、哮喘等。
•類固醇針劑： 跳過消化系統直接進入到血液循環系統，適合因消化潰瘍或其他原因不能使用口服類固醇的病人。
使用皮質類固醇會有什麼副作用？
一般身體都有自行製造皮質類固醇，所以適當劑量的類固醇通常都不會引致非常嚴重的副作用。但若果長期大量使用類固醇，就會有較大的風險引致以下的副作用：
系統性類固醇(口服、靜脈/肌肉注射)：
•消化系統不適如作嘔、便秘等
•頭痛、失眠、疲累
•免疫力下降
•傷口癒合減慢
•水腫
•低血鉀症
•食慾增強
•經期規律轉變
•血壓、血糖上升
•(長期使用)腎上腺萎縮
•(長期使用)脂肪轉移，引致肚腩或俗稱水牛背、月亮臉的情況
•(長期使用)肌肉萎縮
•(長期使用) 皮質類固醇藥物依賴
•增加患關節炎及骨質疏鬆風險
外用類固醇
•局部皮膚不適如痕癢、刺痛、紅斑
•青春痘
•(眼部)白內障
•(大劑量)皮膚萎縮、皮紋、皮下血管鄺張
•(較罕見) 皮膚炎、毛囊炎、皮膚脫色
類固醇噴劑/吸劑
•聲音嘶啞
•喉痛
•口瘡
•支氣管痙攣
有什麼藥用成分屬於皮質型類固醇？
一般常見的皮質類固醇有：
•Hydrocrtisone
•Cortisol
•Cortisone
•Prednisone
•Prednisolone
•Triamcinolone
•Methylprednisilone
•Betamethasone
•Dexamethasone
•Fludrocortisone
有些類固醇成分的結構在處方時可能被調整過，出現如Betamethasone acetate等相像但不同的名字。這些大部分都是皮質類固醇之一，但如果想要確認，可以向醫生或藥劑師查詢。
使用類固醇有什麼需要注意？
•不能自行延長療程
•留意身體有沒有局部皮膚的發炎症狀如紅腫，膿，潰傷和膿包等或其他並發症和系統性感染的病徵如發燒、骨痛、關節痛等。 如果症狀出現就要立刻聯絡醫生。
系統性類固醇
•任何情況下都不得自行停藥：長期使用類固醇可能會在某程度上讓腎上腺依賴外來的皮質類固醇，減低自身的皮質類固醇的分泌。如果突然停藥，可能會造成急性皮質類固醇缺乏，影響身體正常運作。使用系統性類固醇超過十日的病人應該根據醫生指示逐步減低藥物劑量，再慢慢停藥。
•注意飲食。使用系統性類固醇會令身體加快製造葡萄糖和增強食慾。因此要注意均衡營養，以免血糖過高和體重過分增長。
類固醇針劑
•四十八小時避免苛使注射後的關節
類固醇吸劑：
•使用後以清水嗽口然後吐出以沖走殘留在口腔的藥物，減低藥物對口腔粘膜的影響
外用類固醇：
•不要把類固醇塗抹在患處以外的地方，也不要嘗試用外用類固醇去治療處方目的外的病症
•除非得到醫生指示，否則不要以膠布或?帶覆蓋塗抹了外用類固醇的範圍
•留意藥物過敏的症狀如刺痛，紅腫、皮膚萎縮或感染等。如果症狀出現就要即時聯絡醫生
•除非受到醫生指示，否則避免用于皮膚較薄的地方如面部 (尤其接近眼睛位置)、頸部、腋下和皮膚對?的位置如膝蓋后方和手肘前方等，因?類固醇會較易被吸收。
•在塗抹外用類固醇后要徹底清洗雙手，以免把藥膏誤抹在面部或其他位置
http://www.ampoule.org.hk/info_area_c.php?id=157&detail=Y
從我的 Windows Phone 寄出
類固醇(Steroids)其實是一系列有相近結構的化學物質的統稱，一般民眾口中的類固醇其實是類固醇的其中一種-- 皮質類固醇(Corticosteroids)。皮質類固醇在正常情況下也會由人體的腎上腺自行製造和分泌，是人體必需的的激素。而皮質類固醇也有兩大類-- 糖皮質激素(Glucocorticoids)及鹽皮質激素(Mineralocorticoids)
皮質類固醇對身體產生什麼作用？
•糖皮質激素(Glucocorticoids)
◦提高氨基酸(蛋白質)、脂肪和糖胺的代謝率，加快製造葡萄糖
◦抑制免疫系?
◦影響情緒，產生興奮或憂鬱等正面或負面的情緒反應
•鹽皮質激素(Mineralocorticoids)影響身體電解質的平衡，加快流失鉀及減慢流失鈉(食鹽)
◦影響身體電解質的平衡，加快流失鉀及減慢流失鈉(食鹽)
皮質類固醇有什麼醫療效用？
•消炎
•抗敏感
•調節過度活躍的免疫系統
•收縮血管
•荷爾蒙替代藥物
皮質類固醇可以用作治療什麼病症？
皮質類固醇的用途十分廣泛，包括:
•關節炎，如類風濕性關節炎、銀屑病關節炎
•肌炎
•肝炎
•哮喘
•鼻敏感
•皮膚炎，如異位性、濕疹性皮膚炎、接觸性皮膚炎、脂漏性皮膚炎
•免疫系統疾病，如紅斑狼瘡、移植器官排斥
•部分惡性瘤
•腎上腺素缺乏症
要注意皮質性類固醇只能用作舒緩症狀，並不能治愈病症。
皮質類固醇有什麼劑型？
皮質類固醇有不同的劑型以配合不同的部位和疾病，包括：
•口服類固醇(藥片、藥水等)：口服類固醇非常容易被消化系統吸收然後進入血液循環系統，再跟隨血液到全身各個部位，多用於免疫系統疾病等系統性疾病治療。
•外用類固醇(藥膏、藥霜、眼藥水等)：針對性的依附患處，避免身體其它組織受到藥物影響，適用於局部皮膚組織過敏或發炎等病症，但藥效比系統性類固醇慢。
•類固醇噴劑/吸劑：多針對呼吸道問題如鼻敏感、哮喘等。
•類固醇針劑： 跳過消化系統直接進入到血液循環系統，適合因消化潰瘍或其他原因不能使用口服類固醇的病人。
使用皮質類固醇會有什麼副作用？
一般身體都有自行製造皮質類固醇，所以適當劑量的類固醇通常都不會引致非常嚴重的副作用。但若果長期大量使用類固醇，就會有較大的風險引致以下的副作用：
系統性類固醇(口服、靜脈/肌肉注射)：
•消化系統不適如作嘔、便秘等
•頭痛、失眠、疲累
•免疫力下降
•傷口癒合減慢
•水腫
•低血鉀症
•食慾增強
•經期規律轉變
•血壓、血糖上升
•(長期使用)腎上腺萎縮
•(長期使用)脂肪轉移，引致肚腩或俗稱水牛背、月亮臉的情況
•(長期使用)肌肉萎縮
•(長期使用) 皮質類固醇藥物依賴
•增加患關節炎及骨質疏鬆風險
外用類固醇
•局部皮膚不適如痕癢、刺痛、紅斑
•青春痘
•(眼部)白內障
•(大劑量)皮膚萎縮、皮紋、皮下血管鄺張
•(較罕見) 皮膚炎、毛囊炎、皮膚脫色
類固醇噴劑/吸劑
•聲音嘶啞
•喉痛
•口瘡
•支氣管痙攣
有什麼藥用成分屬於皮質型類固醇？
一般常見的皮質類固醇有：
•Hydrocrtisone
•Cortisol
•Cortisone
•Prednisone
•Prednisolone
•Triamcinolone
•Methylprednisilone
•Betamethasone
•Dexamethasone
•Fludrocortisone
有些類固醇成分的結構在處方時可能被調整過，出現如Betamethasone acetate等相像但不同的名字。這些大部分都是皮質類固醇之一，但如果想要確認，可以向醫生或藥劑師查詢。
使用類固醇有什麼需要注意？
•不能自行延長療程
•留意身體有沒有局部皮膚的發炎症狀如紅腫，膿，潰傷和膿包等或其他並發症和系統性感染的病徵如發燒、骨痛、關節痛等。 如果症狀出現就要立刻聯絡醫生。
系統性類固醇
•任何情況下都不得自行停藥：長期使用類固醇可能會在某程度上讓腎上腺依賴外來的皮質類固醇，減低自身的皮質類固醇的分泌。如果突然停藥，可能會造成急性皮質類固醇缺乏，影響身體正常運作。使用系統性類固醇超過十日的病人應該根據醫生指示逐步減低藥物劑量，再慢慢停藥。
•注意飲食。使用系統性類固醇會令身體加快製造葡萄糖和增強食慾。因此要注意均衡營養，以免血糖過高和體重過分增長。
類固醇針劑
•四十八小時避免苛使注射後的關節
類固醇吸劑：
•使用後以清水嗽口然後吐出以沖走殘留在口腔的藥物，減低藥物對口腔粘膜的影響
外用類固醇：
•不要把類固醇塗抹在患處以外的地方，也不要嘗試用外用類固醇去治療處方目的外的病症
•除非得到醫生指示，否則不要以膠布或?帶覆蓋塗抹了外用類固醇的範圍
•留意藥物過敏的症狀如刺痛，紅腫、皮膚萎縮或感染等。如果症狀出現就要即時聯絡醫生
•除非受到醫生指示，否則避免用于皮膚較薄的地方如面部 (尤其接近眼睛位置)、頸部、腋下和皮膚對?的位置如膝蓋后方和手肘前方等，因?類固醇會較易被吸收。
•在塗抹外用類固醇后要徹底清洗雙手，以免把藥膏誤抹在面部或其他位置
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台湾 亞東紀念醫院過敏免疫風濕�� 類固醇的用藥介紹
類固醇的學名叫做『腎上腺皮質素』，正常人的腎上腺每天都會分泌一定量的類固醇來維持體內正常的生理運作，如調節血醣、蛋白質、脂肪、及電解質的代謝，它是維持生命不可或缺的重要荷爾蒙。臨床上類固醇是很好的藥物，它可被廣泛地應用於治療許多的疑難雜症，包括︰某些癌症治療或輔助治療、腦水腫、慢性肺病變、風濕病、氣喘、早產兒肺部不成熟、皮膚病、及腦膜炎治療輔助等等；而且它確實會減輕許多的症狀，使症狀得到暫時的舒解，故人們稱之美國仙丹，顧名思義它的功效非常好，像仙丹一樣，雖然如此，使用上仍有些事應特別注意。
類固醇在風濕疾病的適應症：
全身紅斑性狼瘡、全身性皮肌炎、關節僵直性脊椎炎、急性或亞急性滑囊炎、腱鞘炎、乾癬性關節炎、類風濕性關節炎、急性痛風性關節炎與肱上髁炎、嚴重過敏等。
類固醇使用可能出現的副作用
1、食欲可能會增加。
2、精神可能亢奮，可能會失眠。
3、皮膚可能長粉刺或青春痘。
4、毛髮可能變得比以前黑或濃。
5、血糖、血壓可能會稍微升高。
6、長期服用時，臉部、肩膀及四肢可能會稍微浮腫。
7、因類固醇藥物會減低免疫力，比較容易感染。
8、長期服用也有骨質疏鬆風險。
類固醇的注意事項
1、需按照醫師指示服藥，不要隨意調整劑量或停止服用，否則會影響治療效果。
2、停藥後第二天，可能會覺得全身無力，甚至全身不舒服，幾天後症狀會逐漸消失。
3、不要空腹時服藥，以免胃部不適。
4、如有高血壓或糖尿病時，要經常測血壓及血糖，調整用藥。
5、類固醇不影響腎臟，有些人使用後的月亮臉與腎臟無關，而與脂肪分布改變有關。如有身體浮腫的現象，與類固醇造成水份留置有關，此時需注意飲食中要減少鹽分的攝取。6、儘量避免出入公共場所，
6、儘量避免出入公共場所，以減少感染的機會。
結論
國人有喜歡吃藥補身的習慣是眾所皆知的，然而任何的藥物皆有其潛藏的副作用，民眾對來路不明的藥粉、黑藥丸、甚至香灰、神水、、、等等，都需提高警覺，因此類補品或成藥在過去的經驗中，是最常被檢驗出含有類固醇。類固醇並不是避之為恐不及的「毒藥」，當然也不該當成是治百病的「仙丹」來亂用，尤其是短期的使用，並不容易出現副作用，但是如自行使用，則一定會產生許多問題，因此類固醇屬於醫師的處方用藥，未經過醫師診視開立處方，絕不可以自行購買任意服用。
最後更新日期2007/6/4
最佳解析度: 800X 600 尊重版權，引用請加註出處"亞東紀念醫院過敏免疫風濕科"。http://depart.femh.org.tw/rheumatology/steroid.htm
類固醇在風濕疾病的適應症：
全身紅斑性狼瘡、全身性皮肌炎、關節僵直性脊椎炎、急性或亞急性滑囊炎、腱鞘炎、乾癬性關節炎、類風濕性關節炎、急性痛風性關節炎與肱上髁炎、嚴重過敏等。
類固醇使用可能出現的副作用
1、食欲可能會增加。
2、精神可能亢奮，可能會失眠。
3、皮膚可能長粉刺或青春痘。
4、毛髮可能變得比以前黑或濃。
5、血糖、血壓可能會稍微升高。
6、長期服用時，臉部、肩膀及四肢可能會稍微浮腫。
7、因類固醇藥物會減低免疫力，比較容易感染。
8、長期服用也有骨質疏鬆風險。
類固醇的注意事項
1、需按照醫師指示服藥，不要隨意調整劑量或停止服用，否則會影響治療效果。
2、停藥後第二天，可能會覺得全身無力，甚至全身不舒服，幾天後症狀會逐漸消失。
3、不要空腹時服藥，以免胃部不適。
4、如有高血壓或糖尿病時，要經常測血壓及血糖，調整用藥。
5、類固醇不影響腎臟，有些人使用後的月亮臉與腎臟無關，而與脂肪分布改變有關。如有身體浮腫的現象，與類固醇造成水份留置有關，此時需注意飲食中要減少鹽分的攝取。6、儘量避免出入公共場所，
6、儘量避免出入公共場所，以減少感染的機會。
結論
國人有喜歡吃藥補身的習慣是眾所皆知的，然而任何的藥物皆有其潛藏的副作用，民眾對來路不明的藥粉、黑藥丸、甚至香灰、神水、、、等等，都需提高警覺，因此類補品或成藥在過去的經驗中，是最常被檢驗出含有類固醇。類固醇並不是避之為恐不及的「毒藥」，當然也不該當成是治百病的「仙丹」來亂用，尤其是短期的使用，並不容易出現副作用，但是如自行使用，則一定會產生許多問題，因此類固醇屬於醫師的處方用藥，未經過醫師診視開立處方，絕不可以自行購買任意服用。
最後更新日期2007/6/4
最佳解析度: 800X 600 尊重版權，引用請加註出處"亞東紀念醫院過敏免疫風濕科"。http://depart.femh.org.tw/rheumatology/steroid.htm
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3/25/2014
转发: 《SME One 資助有計系列》創��工作坊 協助申請人撰寫營商計劃書
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《SME One 資助有計系列》創業工作坊
協助申請人撰寫營商計劃書
日期：2014年4月10日 (星期四) 時間：下午4時正至5時45分
(下午3時45分登記入座)| 有意創業的朋友手上的開業資金有多少，直接決定生意的成敗。而創業初期，日常營運問題多不勝數，亦令創業者感到困擾非常！特區政府推出的「小型貸款計劃」，為創業人士提供營運資金，貸款額高達港幣30萬元。此外，計劃更為他們提供創業支援服務，當中包括由香港善導會提供的創業營商培訓，協助初創業者解決日常運作遇到的困難及掌握基本營商知識。善導會亦會因應申請者的需要，安排合適的營商導師，協助申請人撰寫創業/營商計劃書。 SME One邀請到善導會的專家和成功申請「小型貸款計劃」的公司代表現身說法，向工作坊參加者分享撰寫計劃書和成功申請的要訣。 |
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| 時間 | 內容 | 講者 | |
| SME One 中小企一站通 | |||
| 16:00 - 16:15 |
| 梁偉民 | |
| 香港善導會 - 申請小型貸款計劃注意事項 | |||
| 16:15 - 17:00 |
| 顏永剛 | |
| 成功個案分享 - 手機應用程式設計及研發 | |||
| 17:00 - 17:30 |
| 趙公亮 | |
| 問答環節及即場登記 | |||
| 17:30 - 17:45 |
| ||
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Sender: Hong Kong Productivity Council,78 Tat Chee Avenue, Kowloon, Hong Kong, Tel: 2788 6262, email: edm@hkpc.org
發送者: 香港生產力促進局,香港九龍達之路78號生產力大樓, Tel: 2788 6262, email: edm@hkpc.org
3/21/2014
孕妇遇车祸不幸身亡 腹中胎儿被��出奇迹生还
孕婦腹中胎兒被撞飛續：孩子夢中流下一滴淚
2014年03月20日 13:26:12 來源： 重慶晚報
一聲巨響 丈夫騎摩托載孕妻去醫院，卻永遠倒在車輪下，嬰兒飛出母體 一聲
啼哭 落在七八米外的嬰兒手腳動了動，除了幾處擦傷，一切平安健康
嬰兒4.2公斤、51厘米，醫生說：母親的本能為他留下最後一道保護屏障
18日早上，福建省廈門市海滄區的馬青路與角嵩路交叉口，一輛摩托車與一輛土方車遭遇，摩托車應聲倒地，卷入土方車車底。摩托車上坐著一對夫妻，妻子還挺著個大肚子，二人倒在血泊裏，當場停止呼吸，而在幾米開外的路上，躺著"飛"出母體的嬰兒，血跡斑斑。
忽然，嬰兒動了動手腳，發出清脆的哭聲。隨後，嬰兒被送到醫院，令人驚訝的是，除了幾處擦傷，嬰兒一切正常、很健康。
從來沒想過，死亡與新生離得如此之近。有人說，這是逝去的母親為寶寶搭建的最後的保護屏障；有人說，這是母性本能創造的奇跡。
除署名外據海峽導報
飛出七八米遠
當天早上8時半，在事發地附近機械廠上班的老吳正好路過，他回憶，摩托車被完全卷入土方車底下，車輪直接碾過摩托車上的男子和孕婦。"孕婦應該是上半身側面被軋，小孩子才會沒事。"老吳說，嬰兒直接從孕婦體內"飛"出來，落到離母親七八米遠的地方，身上還帶著胎盤、臍帶。
"我看到，小孩子的手在動。"老吳說，圍觀的人不懂得如何救助嬰兒，沒人敢上前去抱，只是不斷催促120。過了一會兒，嬰兒哭起來，哭聲很清脆。"這條命是活的，要先救啊！"一位民警找來一件舊衣服，把嬰兒包裹起來；另外一位從警車裏拿出一條毛巾，疊好墊在嬰兒頭部，等待醫護人員。
生命體徵穩定
上午9時40分，嬰兒被送進海滄醫院產科。"剛送來的時候很臟。"護士介紹，她們先剪斷臍帶，然後幫他洗澡，"洗了五六遍才洗幹凈"。一個白白胖胖的小子，4.2公斤、51厘米。
他小小的臉頰、額頭、眼眉、大腿、背部等處有血痕，護士仔細地清洗傷口，還從傷口裏挑出一粒沙子。之後，護士給他打了疫苗、喂了奶粉，他安靜睡著了。
產科方醫生介紹，嬰兒是足月生產，各項生命體徵較穩定，不過這並不代表已經脫離危險。"因為不了解孩子在車禍現場的情況，孩子年齡又太小，無法做CT，不清楚他的顱腦等部位是否受損，還需進一步觀察和診療。"
留下三個孩子
這對不幸的夫妻，丈夫趙某遠、42歲，妻子段某容、40歲，兩人都住在福建省漳州市角美鎮。
當天下午，趙某遠的弟弟趙先生趕到海滄醫院看望嬰兒。他說，當天早上，嫂子感到肚子痛，想去海滄醫院，因為車子不好等，為了趕時間，夫妻倆就坐上了摩托車。"可萬萬沒想到，會發生這樣的事。"電話那頭，趙先生的聲音緩慢，顯得很疲憊。
趙先生說，哥哥家還有一個6歲的女兒和一個4歲的兒子。"他是水泥工，嫂子沒工作，現在又留下這3個孩子，我們都不知道怎麼辦。"除了嘆氣，趙先生沒再說什麼。
睡夢中的一滴淚
護士將嬰兒車緩緩推出，一個紅撲撲肉嘟嘟的小臉蛋出現了，細長的眼角、白嫩的皮膚、柔軟的頭發，額頭、左側臉頰和右側眉角的血痕提醒著一場擦肩而過的大難。
白色的襁褓中，他沉沉地睡著，忽然眉頭緊緊皺了一下，小臉擰了起來，之後便又陷入夢境，一顆晶瑩的淚珠從他的左眼角滴落……
人生是一場永不停息的離散與聚合，當相遇與訣別重疊在一起時，帶來的是生命的奇跡，也是生命中不能承受之痛。
寶寶，真的不忍心告訴你，你再也聽不到爸爸媽媽的聲音了，但請你延續，你的媽媽為你創造並守護的生命，堅強地活下去……
羊水是保護屏障
●嬰兒在車禍中被擠出母體還能存活，這種情況極其少見。據了解，2009年、2011年，在南京和安徽各有一例。有醫生認為，這可能是母性本能產生的作用，為了讓孩子躲過車輪，母親的骨盆、子宮等瞬間發生奇特變化。海滄醫院婦產科主任龔江紅表示，母親的羊水做了緩衝，"這是母親為他留下的最後一道保護屏障。"據海西晨報
●新橋醫院婦產科主任醫師李真表示，如果胎兒在出生前母親已經腦死亡，理論上來說，只要一直給母親提供必要的營養，維持其生命體徵，胎兒是可以在母體內發展至足月生產的，而這樣足月生產的胎兒如果沒有其他疾病，也無需特別護理。 重慶晚報記者 鄒渝
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/2014-03/20/c_126293384.htm
公大研學習軟件趣學中英普
星島日報 - 2014年3月14日星期五
(綜合報道) (星島日報報道)網上學習軟件愈趨盛行，為鼓勵學生通過自學改善語文能力。公開大學獲政府資助，最近開發出商業英語、普通話及中文等四套課件，學生可通過遊戲、情景對話，從生活中學語文、撰寫商業電郵等。六十多名學生早前率先試用，普通話的聽說測試分數進步明顯，英文文法亦有改善。有學生形容，以前閱讀報紙學英文，「記憶好短暫，又要花一小時查字典，用有趣方式學語文，比較易入腦。」
平日多接觸學生，副校長（學術）黃錫楠直言，公大學生的英文說話、寫作能力較弱，「學生出席學校會議，以英文發表意見，說話不暢順。有學生考試作答，明明內容好，但用字不好。」他認為，網上學習是未來趨勢，學生可不受時地限制，盡情學習，惟歎言「開發成本很高，公大是自負盈虧，希望政府會多些資助。」
公大三年前獲教育局「質素提升津貼計畫」撥款一百五十七萬元，開發全港首個符合大學一至二年級程度的移動學習課件，學生可通過平板電腦下載行政人員商業英語、普通話、中文及英文運用等四套學習課件，各設六個單元，每套教材需要七十個學習小時，部分單元供公眾下載使用。
為鼓勵從生活中學習，教育科技出版部副總監（學與教）曾婉媚指，新課件以遊戲、多媒體功能，提升學生的學習興趣。「好多學生想改善發音，課件設情境對話、錄音功能，方便矯正發音。學生亦可上載個人文章，進行同輩互評。」
推出新課件前，院校邀請六十多名學生做語文測試，再下載課件試用，最後做網上測驗，評估學習成效。教育科技出版部總監袁建新指，學生的平均分比之前高一成四，語文能力有所改善。普通話的聽說能力進步最多，由八分加到十分，英語文法亦有所改善。八成五學生認為新課件有趣、可激勵學習。
參與試用的護理學高級文憑（精神科）一年級生羅樹華，會考英文科考兩次才及格，他憶述當年為應付會考，每日閱讀英文報章，「太多字不懂，光是查字典，半篇文要四十五鐘，學習效率好低。」試用新開發的普通話及英語運用課件，他形容「閱讀文章時可即時聽發音、字義，又會記錄進度，令我的聽說能力都有改善。」
http://hk.news.yahoo.com/%E5%85%AC%E5%A4%A7%E7%A0%94%E5%AD%B8%E7%BF%92%E8%BB%9F%E4%BB%B6%E8%B6%A3%E5%AD%B8%E4%B8%AD%E8%8B%B1%E6%99%AE-215852849.html
(綜合報道) (星島日報報道)網上學習軟件愈趨盛行，為鼓勵學生通過自學改善語文能力。公開大學獲政府資助，最近開發出商業英語、普通話及中文等四套課件，學生可通過遊戲、情景對話，從生活中學語文、撰寫商業電郵等。六十多名學生早前率先試用，普通話的聽說測試分數進步明顯，英文文法亦有改善。有學生形容，以前閱讀報紙學英文，「記憶好短暫，又要花一小時查字典，用有趣方式學語文，比較易入腦。」
平日多接觸學生，副校長（學術）黃錫楠直言，公大學生的英文說話、寫作能力較弱，「學生出席學校會議，以英文發表意見，說話不暢順。有學生考試作答，明明內容好，但用字不好。」他認為，網上學習是未來趨勢，學生可不受時地限制，盡情學習，惟歎言「開發成本很高，公大是自負盈虧，希望政府會多些資助。」
公大三年前獲教育局「質素提升津貼計畫」撥款一百五十七萬元，開發全港首個符合大學一至二年級程度的移動學習課件，學生可通過平板電腦下載行政人員商業英語、普通話、中文及英文運用等四套學習課件，各設六個單元，每套教材需要七十個學習小時，部分單元供公眾下載使用。
為鼓勵從生活中學習，教育科技出版部副總監（學與教）曾婉媚指，新課件以遊戲、多媒體功能，提升學生的學習興趣。「好多學生想改善發音，課件設情境對話、錄音功能，方便矯正發音。學生亦可上載個人文章，進行同輩互評。」
推出新課件前，院校邀請六十多名學生做語文測試，再下載課件試用，最後做網上測驗，評估學習成效。教育科技出版部總監袁建新指，學生的平均分比之前高一成四，語文能力有所改善。普通話的聽說能力進步最多，由八分加到十分，英語文法亦有所改善。八成五學生認為新課件有趣、可激勵學習。
參與試用的護理學高級文憑（精神科）一年級生羅樹華，會考英文科考兩次才及格，他憶述當年為應付會考，每日閱讀英文報章，「太多字不懂，光是查字典，半篇文要四十五鐘，學習效率好低。」試用新開發的普通話及英語運用課件，他形容「閱讀文章時可即時聽發音、字義，又會記錄進度，令我的聽說能力都有改善。」
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澳大利亚称确认疑似残骸需两三天 飞机或自杀式坠海
2014-03-21 新京报
19日，澳大利亚皇家空军海上巡逻机搜寻失联客机。
澳大利亚政府宣布的卫星图像成为马航失联以来的最重要的线索，昨日，澳大利亚、美国等多国飞机、船只起程前往疑似海域，澳方称确认疑似残骸至少需要48小时。专家分析，该海域以风大浪急著称，从发现、打捞残骸，到最终确认这些属于失联航班，再到分析客机可能的失事原因仍需时日。
澳大利亚海事安全局昨日表示，一架前往发现疑似马航失联客机碎片海域搜寻的澳空军巡逻机已经返航，由于能见度较差，飞机没有任何发现。发现疑似碎片的海域位于澳西部港口城市珀斯西南约2500公里处。澳空军准将约麦克凯瑞昨日表示，飞机飞抵相关海域需要约4小时，执行搜索任务2小时，然后返航。
在获知澳方公布的最新消息后，中国海上搜救中心随即与澳方海上搜救机构联系沟通，协调在澳大利亚珀斯港口补给待命的"雪龙"号科考船，尽快开往疑似海域开展搜寻。
据了解，疑似发现残骸的水域距澳大利亚珀斯港口约1000多海里，雪龙号赶过去最快需要4天，距我方划定的印度尼西亚以西搜寻区约2000多海里，舰船赶过去最快5天到达。而由于疑似水域远离商船航线，附近没有我国的商船航行。
此外，挪威船东协会昨日表示，挪威一艘货轮当天已抵达疑似马航失联客机碎片海域参与搜寻，在搜寻了12小时后，尚无任何有价值的发现。该货轮两天前收到澳大利亚方面请求，改变航向前往相关海域进行搜寻。这艘货轮是目前在该海域进行搜寻的唯一船只，搜寻工作由澳方协调，如有发现，将向澳方报告。
或为自杀式坠海
原ARJ21副总设计师周济生认为，目前发现可疑残骸的位置在印度洋南部、澳大利亚西南部，从航程距离来看，飞机的航油应该已经耗尽。若以飞机被劫持的前提下，根据犯罪心理学来分析，劫持者飞行的目的不是求生而是求死，最可能的就是独狼式恐怖行为，"他要飞得尽量远让人难以发现，由此来造成很大影响，从心理学上讲，他的目的已经达到"。
海军军事学术研究所研究员张军社则提出了另一种可能性。张军社分析，发现残片的位置位于南纬43°58′，东经90°57′左右，这个位置介于法属岛屿阿姆斯特丹岛和澳大利亚大陆之间，"飞机有可能去往澳大利亚西部沙漠地区或者是南印度洋法属的几个岛屿迫降，可能出现了偏航或导航系统有问题而坠落"。
疑似残骸可能是什么部位？
澳海事安全局官员表示，卫星图像显示，两个疑似物体尺寸非常大，大的一个长达24米，小的长约5米，附近还有一些小碎片。
海军军事学术研究所研究员张军社表示，24米长的疑似残骸有可能是飞机的机翼，但前提是航油已经耗尽，否则仍然会沉入水底。一些小型飞机坠海后，尾翼会漂起来，但777是比较重的飞机，所以是尾翼的可能性不大。但到底是什么位置，还需要进一步的验证。
靠近疑似物为什么难度大？
海军军事学术研究所研究员张军社表示，印度洋是除了太平洋之外最深的大洋，平均水深在4000米。搜救海域的水深稍浅，但也在3000多米。这个地带的洋流多变，漂流不定，对搜救有很大影响，且大洋上风大浪大，气候条件不稳定，给搜救造成很大困难。
一般的水面舰艇，如果浪高根本无法搜寻，一方面人员会晕船，另一方面雷达和声呐也不能正常工作。
对飞机来说，如果雨大，飞机也不能过去。如果海况变好，飞机可以飞行得更低些，通过雷达成像来进行观察。像P-3C这样的侦察机都有一个专门用于观察的窗户，机组人员可以通过望远镜目视来看，也可以照相并比对。目前去的飞机都是固定翼飞机，不能飞得太低，所以无法进行打捞。如果能有直升机，就可以悬停打捞，但现在的距离超出了直升机的活动半径，只能是有舰艇过去，用舰载直升机打捞。但无论是我国还是澳大利亚的舰船前往疑似海域，都需要时间。
确定疑似物为何需48小时？
北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮认为，官方提出48小时确认澳大利亚卫星发现的物体是否与失联的马航MH370航班有关，可能是一个保守时间期限。"卫星已经初步定位，澳大利亚、美国等军机都投入搜索，我认为48小时有些长。"
海疆专家王晓鹏称搜寻最大的困难可能来自疑似海域的复杂海况，提出48小时搜索时间，可能有这方面原因。"在海上发现飞机的残骸有两种，一是相对完整，二是分散较广，碎片不大。"如果是第一种情形，更便于空中搜索和卫星定位，而出现第二种情形，那么现在划定的搜索区域就会随着洋流变动，还可能继续扩大。王晓鹏说。
http://view.inews.qq.com/w/WXN201403210060210F1?refer=nwx&mmuin=1868316442&groupid=1395363982&msgid=0
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19日，澳大利亚皇家空军海上巡逻机搜寻失联客机。
澳大利亚政府宣布的卫星图像成为马航失联以来的最重要的线索，昨日，澳大利亚、美国等多国飞机、船只起程前往疑似海域，澳方称确认疑似残骸至少需要48小时。专家分析，该海域以风大浪急著称，从发现、打捞残骸，到最终确认这些属于失联航班，再到分析客机可能的失事原因仍需时日。
澳大利亚海事安全局昨日表示，一架前往发现疑似马航失联客机碎片海域搜寻的澳空军巡逻机已经返航，由于能见度较差，飞机没有任何发现。发现疑似碎片的海域位于澳西部港口城市珀斯西南约2500公里处。澳空军准将约麦克凯瑞昨日表示，飞机飞抵相关海域需要约4小时，执行搜索任务2小时，然后返航。
在获知澳方公布的最新消息后，中国海上搜救中心随即与澳方海上搜救机构联系沟通，协调在澳大利亚珀斯港口补给待命的"雪龙"号科考船，尽快开往疑似海域开展搜寻。
据了解，疑似发现残骸的水域距澳大利亚珀斯港口约1000多海里，雪龙号赶过去最快需要4天，距我方划定的印度尼西亚以西搜寻区约2000多海里，舰船赶过去最快5天到达。而由于疑似水域远离商船航线，附近没有我国的商船航行。
此外，挪威船东协会昨日表示，挪威一艘货轮当天已抵达疑似马航失联客机碎片海域参与搜寻，在搜寻了12小时后，尚无任何有价值的发现。该货轮两天前收到澳大利亚方面请求，改变航向前往相关海域进行搜寻。这艘货轮是目前在该海域进行搜寻的唯一船只，搜寻工作由澳方协调，如有发现，将向澳方报告。
或为自杀式坠海
原ARJ21副总设计师周济生认为，目前发现可疑残骸的位置在印度洋南部、澳大利亚西南部，从航程距离来看，飞机的航油应该已经耗尽。若以飞机被劫持的前提下，根据犯罪心理学来分析，劫持者飞行的目的不是求生而是求死，最可能的就是独狼式恐怖行为，"他要飞得尽量远让人难以发现，由此来造成很大影响，从心理学上讲，他的目的已经达到"。
海军军事学术研究所研究员张军社则提出了另一种可能性。张军社分析，发现残片的位置位于南纬43°58′，东经90°57′左右，这个位置介于法属岛屿阿姆斯特丹岛和澳大利亚大陆之间，"飞机有可能去往澳大利亚西部沙漠地区或者是南印度洋法属的几个岛屿迫降，可能出现了偏航或导航系统有问题而坠落"。
疑似残骸可能是什么部位？
澳海事安全局官员表示，卫星图像显示，两个疑似物体尺寸非常大，大的一个长达24米，小的长约5米，附近还有一些小碎片。
海军军事学术研究所研究员张军社表示，24米长的疑似残骸有可能是飞机的机翼，但前提是航油已经耗尽，否则仍然会沉入水底。一些小型飞机坠海后，尾翼会漂起来，但777是比较重的飞机，所以是尾翼的可能性不大。但到底是什么位置，还需要进一步的验证。
靠近疑似物为什么难度大？
海军军事学术研究所研究员张军社表示，印度洋是除了太平洋之外最深的大洋，平均水深在4000米。搜救海域的水深稍浅，但也在3000多米。这个地带的洋流多变，漂流不定，对搜救有很大影响，且大洋上风大浪大，气候条件不稳定，给搜救造成很大困难。
一般的水面舰艇，如果浪高根本无法搜寻，一方面人员会晕船，另一方面雷达和声呐也不能正常工作。
对飞机来说，如果雨大，飞机也不能过去。如果海况变好，飞机可以飞行得更低些，通过雷达成像来进行观察。像P-3C这样的侦察机都有一个专门用于观察的窗户，机组人员可以通过望远镜目视来看，也可以照相并比对。目前去的飞机都是固定翼飞机，不能飞得太低，所以无法进行打捞。如果能有直升机，就可以悬停打捞，但现在的距离超出了直升机的活动半径，只能是有舰艇过去，用舰载直升机打捞。但无论是我国还是澳大利亚的舰船前往疑似海域，都需要时间。
确定疑似物为何需48小时？
北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮认为，官方提出48小时确认澳大利亚卫星发现的物体是否与失联的马航MH370航班有关，可能是一个保守时间期限。"卫星已经初步定位，澳大利亚、美国等军机都投入搜索，我认为48小时有些长。"
海疆专家王晓鹏称搜寻最大的困难可能来自疑似海域的复杂海况，提出48小时搜索时间，可能有这方面原因。"在海上发现飞机的残骸有两种，一是相对完整，二是分散较广，碎片不大。"如果是第一种情形，更便于空中搜索和卫星定位，而出现第二种情形，那么现在划定的搜索区域就会随着洋流变动，还可能继续扩大。王晓鹏说。
http://view.inews.qq.com/w/WXN201403210060210F1?refer=nwx&mmuin=1868316442&groupid=1395363982&msgid=0
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